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紹興地鐵,近在眼前!柯橋到杭州全程26分鐘

2021-06-22 07:34

來源:越牛新聞

紹興軌道交通1號線柯橋段將于本月底開通運營。為推進軌道交通和地面公交的融合發展與銜接,發揮地面公交設置的靈活性,滿足群眾出行需求,6月21日,市公交集團制定推出1號線柯橋段公交配套方案,計劃與地鐵開通同步優化調整11條公交線路、延遲7條公交線路末班時間,同時結合地鐵運行后的客流情況適時新開3條接駁專線和1條定制云公交線路。

其中,從紹興火車站始發前往杭州地鐵5號線姑娘橋站的“杭州地鐵5號線公交專線”,由于柯橋至蕭山段路線走向與紹興地鐵1號線重復,為減少公交資源浪費,線路縮短至柯橋城區,并命名為“紹興地鐵1號線公交專線”,直達中國輕紡城、越州大道兩個地鐵站。68路公交線路走向局部優化,增加越城老城區和鏡湖核心區7個公交站點,線路直達中國輕紡城地鐵站,既方便越城居民至地鐵站的出行,又使上虞居民可乘坐7路公交車一次換乘到達地鐵站。

“根據客流調查分析,我們發現高教園區學生、柯橋城區居民杭紹往來較為頻繁?!笔泄患瘓F相關負責人說,為滿足高校學生、柯橋城區居民出行需求,808路將改走群賢路、越州大道,終點站調整至浙江工業大學之江學院,乘客可直達中國輕紡城、越州大道兩個地鐵站。另外,我市還將在紹興地鐵1號線柯橋段開通的同時優化860路、861路/861路A、563路、565路,微1001路等多條公交線路,豐富紹興地鐵1號線各站點公交線路,并延遲805路、808路、865路夜、867路夜、896路等末班時間,努力提供公交線路多、覆蓋范圍廣、營運時間長的公交接駁服務。

同時,為滿足上虞主要區域及群賢路沿線居民至鏡湖核心區的出行需求,我市擬新開通上虞至鏡湖定制公交車,上虞居民可通過68路公交一次換乘到達地鐵站。

目前,公交線路優化方案已經行業管理部門初步審核。市交通運輸局相關負責人介紹,地鐵開通運營后,我市還將根據地鐵客流情況,結合市民出行需求,對其他公交線路分期進行優化調整,并新開定制接駁公交線路,不斷完善地鐵配套公交線網,提升群眾出行獲得感、幸福感。

地鐵1號線柯橋段公交配套方案的公示

記者試乘體驗:全程26分鐘

昨日,經過連續3天的行業專家檢查、核驗,紹興軌道交通1號線柯橋段順利通過初期運營前安全評估,預計在7月1日前實現初期運營。

位于群賢路與笛揚路交叉口的中國輕紡城站,是紹興軌道交通1號線柯橋段的終點站,與紹興地鐵1號線相連,記者的試乘便從這一站開始。

(越牛新聞記者 張平 見習記者 丹妮 家豪)

中國輕紡城站共有6個出入口,其中A、B出入口各有2個,記者從位于藍天大劇院廣場前的中國輕紡城站A1出入口乘坐扶梯進入車站,只見進站大廳內自助售票機、安檢門等設施設備均已到位。在進站道閘口,可選擇兩種方式進站,一是刷地鐵卡或市民卡,二是用手機支付寶、微信等掃碼。

列車位于負二層,左右兩側各一列,分別前往杭州、紹興方向。上午9點26分,記者搭上前往杭州方向的列車。9點52分,列車到達終點站蕭山姑娘橋站,整個行程全長20.3公里,共10站,耗時26分鐘。

到達姑娘橋站后,走出列車,乘坐長長的扶梯從地下負二層上到地面一層,就到了出站口。想要換乘杭州地鐵五號線的,不需要出站,可直接走到大廳另一邊,乘坐扶梯下到負一層坐車,整個路程只需一兩分鐘,非常便捷。

在發車時間上,紹興地鐵1號線柯橋段初步設定為每9分鐘一個班次,之后會根據客流量慢慢縮短間隔時間。在票價上,紹興地鐵將與杭州地鐵一樣采用一票制分段計價方式,起步價2元可乘0~4公里,4~12公里每1元可乘4公里,12~24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。也就是說,紹興地鐵1號線柯橋段全程最高票價為6元。

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(內容來源:紹興日報,紹興交投)

作者:越牛新聞?記者 林佳萍 杜珊珊編輯:錢天怡

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